深圳劃線工程需要那些必備產品？及如何進行地下深圳地下車庫劃線工程施工？
　　這些問題常常是我們建設之前，需要思考的東西，只有提前進行熱熔劃線工程合理規劃，合理布局，才能搭建符合客戶需求的標準化的地下車庫劃線工程。
                                                                                                                             
那么由創安順給您提供如下建議：
　　（一）深圳地下車庫工程的前期規劃：1、結合實際地形結構，統計車輛預留車庫數量；2、規劃必要安全出入口，3、選配必要設施產品；4、設計平面效果圖；5、制作CAD施工圖；總之，在施工之前要有一個清晰明確的施工方案，確保施工順利進行。
　　（二）車庫劃線工程工程的選擇：車庫車位劃線，導航指示牌，擋車器，入庫導航標，路口減速帶，交叉口廣角鏡，立柱護角，反光材料，智能車庫系統等。
　　（三）地下車庫劃線工程工程施工程序：1、確立施工圖，2、首先進行車位線施工，3、擋車器的安裝，4、場地標志標牌安裝，5、出入口系統安裝，總體符合由先及后，由內至外，全盤分析，測試檢查。
　　熱熔劃線劃線工程分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種。
　　一、冷涂劃線，采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區、通道線、導流帶、導向箭頭等。
　　二、熱熔劃線
　　1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。
　　2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。
　　3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。
　　4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性。 
　　創安順承接小區車庫規劃，成立于2003年，深圳深圳地下車庫劃線工程建設專業機構。在深圳占有30%以上的市場份額，深圳市內城建小區車庫，免費規劃深圳地下車庫劃線工程方案。
　　

車庫規劃（標準）

　　第一條本規則適用于大、中城市和重點旅游區車庫的規劃設計，小城市可參照執行。
　　第二條專用和公共建筑配建的車庫原則上應在主體建筑用地范圍之內。
　　第三條機動車車庫內必須按照國家標準GB5768-86《道路交通標志和標線》設置交通標志，施劃交通標線。
　　第四條機動車車庫的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。
　　第五條機動車車庫車位指標大于50個時，出入口不得少于2個；大于500個時，出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。
　　公共建筑配建的機動車車庫車位指標，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標。
　　第六條機動車車庫內的停車方式應以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。
　　第七條機動車車庫車位指標，以小型汽車為計算當量。設計時，應將其他類型車輛按表一所列換算系數換算成當量車型，以當量車型核算車位總指標。
　　第八條機動車車庫主要設計指標應不小于表二規定。
　　第九條在車庫內停放的機動車之間的凈距應不小于表三規定。
　　第十條機動車車庫內的主要通道寬度不得小于6米。
　　十一條機動車車庫通道的最小平曲線半徑應不小于表四規定。
　　第十三條自行車車庫原則上不設在交叉路口附近。出入口應不少于二個，寬度不小于2.5米。
　　第十四條自行車停車方式應以出入方便為原則。主要停車方式見圖二。
　　第十五條自行車車庫主要設計指標應不小于表六規定。
　　第十六條公共自行車車庫的停車位指標是指吸引外來自行車的停車位指標。
　　專用自行車車庫的停車位指標應不小于本單位職工人數的30%。
　　第十七條各類建筑配建的車庫車位指標應不小于表七至表十八規定。
　　第十八條各省、自治區、直轄市公安交通管理部門和城市規劃部門可結合當地實際情況制定細則，報當地人民政府批準，并報公安部和建設部備案。
　　十九條本規則由公安部和建設部負責解釋。

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